open/close

Železniční přeprava z Číny - zavedli jsme přímý sběrný kontejner

Když hledáte alternativu k leteckým a námořním přepravám

Železniční přeprava z Číny představuje možnost, jak vybalancovat náklady a dobu přepravy. Proto máme radost, že vám můžeme nyní nabídnout vlastní železniční servis, který je plně kontrolován a operován pod hlavičkou DSV.

V čem je tento nový servis unikátní?

  • Jedná se především o časovou alternativu k economy servisu letecké přepravy a zároveň jen o málo dražší alternativu k přepravě námořní.
  • Železniční koridor je novější  - minimalizují se tak otřesy zboží.
  • Pro přepravu využíváme tzv. střední cestu, na níž nedochází k velké teplotní dilataci na rozdíl od cesty severní.
  • Nabízíme časté odjezdy - bližší informace ohledně harmonogramu naleznete níže.

Kudy přesně vede železniční koridor?

Servis je provozován na jednom z nejnovějších hlavních koridorů z čínského Xianu, přes Dostyk, přes celý Kazachstán na koridor do Moskvy, odtud do Brestu / Malaszewicze, kde se kvůli širokorozchodným kolejím (1520mm) překládá na evropský formát (1435mm) a z Malaszewicze dále do České Třebové, odkud probíhá veškerá distribuce jak pro FCL, tak i pro LCL.

Železnice Čína trasa

Jak dlouho trvá přeprava?

Nejrychlejší servis po železnici na lince Xian – Česká Třebová trvá již 13 dní (!). Počítáno mezi terminály Xian - Česká Třebová.

Přeprava je vhodná pro ucelené kontejnery (FCL), ale i sběrnou službu (LCL).

 LCL - importní přepravy:

  • DSV má vlastní produkt železniční sběrných přeprav, který je bez zásahu třetích stran.
  • Odjezdy na tomto servisu jsou na týdenní bázi s odjezdy každý čtvrtek s přepravní dobou 14-17 dní – dle lokace zákazníka.
  • Jelikož se na železničních koridorech přepravují 20ti stopé kontejnery pouze v páru, jsme schopni nabídnout přepravu jako LCL pro zásilky až do 35cbm a 10ti tun.
  • Vzhledem k relativně novému koridoru zde nedochází  k významným rázům z podloží tratě do kontejnerů a zboží.
  • Přeprava je tedy velice vhodná pro jemnou elektroniku, automotive zboží, stroje, přístroje a další podobná zařízení, ale i dětské hračky nebo pivo a bezpečnou kosmetiku.
  • Garance odjezdů každý čtvrtek.

Rozumíme aktuální zrychlené době, a tak jsme již podstoupili kroky, kdy i přepravy na podmínkách EXW nebo FCA jsou nabízeny obratem. V DSV se na cenu nečeká.

LCL - exportní přepravy:

V případě exportních zásilek do Číny je nutné splnit několik podmínek před samotnou realizací:

  • Dodat jasný popis zboží s HS codes.
  • Přiložit fotku zboží.
  • Vyplnit dispozice ohledně routing, příjemce a kontaktů na něj.
  • V případě, že si vaše společnost zajišťuje sama VDD, je nutné zajistit co nejdelší platnost tohoto dokumentu (výstup je vždy Malaszewicze, PL).

Poté jsme schopni stejně efektivně zajistit i exportní servis po železnici.

FCL - importní a exportní přepravy:

  • Spolupracujeme s několika železničními operátory, kteří nabízejí přímá spojení do ČR.
  • Věříme, že pro stanovení atraktivní ceny je nejdůležitější správný routing zásilky
  • Díky dlouholetým zkušenostem, vysoké poptávce a spousty zrealizovaných přeprav máme k dispozici unikátní nástroj výběru nejefektivnějšího routingu.
  • Pro celokontejnerové zásilky navíc můžeme nabídnout odjezdy z některých mezinárodních nádraží až 6 x týdně.
  • Mimo standartizované kontejnery je možné převážet i HardTopy (kontejnery s odnímatelnou střechou) nebo Reefery (Chladící/temperující kontejnery) a to vždy v rozměru 40HC.

Rádi vám připravíme cenovou nabídku na základě vašich konkrétních požadavků, kontaktujte prosím svého obchodního zástupce DSV. 

Získejte nabídku